Riva 86 Domino








Hebdomadaire: €30 000
Caractéristiques
- Longueur
- 26 m
- Invités
- 11
- Cabines
- 4
- Équipage
- 4
- Chantier
- Riva
À bord de Riva 86 Domino
Le Riva 86 Domino affiche une silhouette qui porte la signature du chantier italien, reconnu pour son travail sur les lignes et les volumes plus que pour la seule taille. Avec ses 26 mètres, il se situe dans le segment superyacht sans jamais donner l'impression d'un paquebot : les espaces extérieurs restent à taille humaine, pensés pour circuler facilement entre le carré, le pont supérieur et les zones de bain. Onze invités trouvent leur place sans se sentir à l'étroit, et les quatre cabines permettent de répartir un groupe restreint — famille élargie, couple accompagné d'amis proches, ou petite délégation professionnelle — sur plusieurs nuits si le programme le prévoit.
À Saint-Tropez, ce format se prête aussi bien à une sortie à la journée qu'à un usage plus resserré, comme l'accueil d'un client pour un déjeuner au mouillage dans le Golfe, face au village, dans un cadre où la discrétion du bateau compte autant que sa présentation. Le tender permet de rallier le quai Jean Jaurès pour un aller-retour vers le centre, ou de rejoindre la zone de Pampelonne pour une après-midi de baignade en eau libre. La capacité de onze passagers en fait un bateau cohérent pour un groupe resserré plutôt que pour une grande réception, ce qui simplifie l'organisation du service à bord et le rythme de la journée.
Le Riva 86 Domino s'adresse à des clients qui veulent un superyacht sans la logistique d'un mouillage de 40 mètres et plus : couples voulant un cadre soigné pour une sortie entre amis, familles avec adolescents cherchant l'espace des quatre cabines pour une escapade de plusieurs jours, ou organisateurs d'un événement professionnel réduit où l'échelle du bateau reste maîtrisable. En haute saison, les places au Nouveau Port se réservent plusieurs mois à l'avance ; un mouillage dans le Golfe ou une nuit dans le canal de Port Grimaud restent des options à discuter avec le broker au moment de construire l'itinéraire autour de ce bateau.