Emerald

A bordo de Emerald

Emerald, construido por Feadship, pertenece a esa categoría de superyates en los que el espacio se nota antes que cualquier detalle: 50 metros de eslora repartidos en zonas de estar amplias y seis camarotes pensados para doce huéspedes sin que nadie tenga que compartir pasillo con el servicio de cubierta. Es un barco que se mueve con la calma propia de los astilleros holandeses de gran tamaño, y esa estabilidad se traduce en comidas servidas sin balanceo y en noches de fondeo tranquilas frente al golfo.

Con esa envergadura, Emerald funciona bien para quienes buscan privacidad real durante un evento en el agua: una comida de trabajo frente al pueblo de Saint-Tropez, con el yate fondeado en el campo de anclaje del golfo y el tender disponible para bajar a tierra por el Quai Jean Jaurès, mantiene a los invitados fuera de las miradas de la bahía sin renunciar a la vista sobre el casco antiguo. Los seis camarotes permiten además alojar a un grupo reducido durante varias noches si el chárter se extiende, algo que un barco de este tamaño resuelve sin apreturas.

Antes de confirmar la reserva conviene comprobar el ajuste entre el número de invitados previstos y la capacidad de camarotes de Emerald, sobre todo si el plan incluye una noche a bordo o un tramo hacia las Îles d'Hyères, donde el trayecto añade varios kilómetros de navegación respecto a un día de fondeo frente a Saint-Tropez. Un yate de este porte pide una previsión de APA y combustible ajustada a la ruta real, no a una salida corta, y ese cálculo debería quedar claro en la propuesta antes de zarpar.